logo

HondaJet Paylaşım Hizmeti

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
HondaJet Paylaşım Hizmeti

Hondajet hakkında bir kaç defa yazmıştım ama Honda’nın resmi web sitesine göre, sonunda Honda Motor 18 Haziran’da Japonya’da HondaJet Paylaşım Hizmeti’nin başlatıldığını duyurdu.

HondaJet Paylaşım Hizmeti, Japonya içinde orta ve uzun mesafeli seyahatler için havalimanından havalimanına ‘hava yolculuğu’ ile kara ve diğer mobilite hizmetlerini birbirine bağlayan, başlangıç noktasından varış noktasına kadar entegre bir ulaşım hizmetidir. Müşteri taleplerine göre özelleştirilmiş charter operasyonlarıdır.

Beklenen müşteriler, bölgesel merkezler arasında seyahat etmek için çok zaman harcayan ve seyahat verimliliklerini artırmak isteyen ticari müşteriler ve HondaJet’i içeren yeni bir seyahat deneyiminin değerini takdir eden tatil müşterileridir.

Müşterilerin talebi üzerine HondaJet, Japonya’da HondaJet’in kalkış ve iniş yapabildiği havalimanlarında (yaklaşık 60 havalimanı) çok çeşitli uçuşlar gerçekleştirmektedir.

Hizmet şimdilik yalnızca ticari müşteriler için mevcut, ancak hazır olduğunda bireysel müşterilere de sunulacak.

Türkiye’de hizmete sunurursa, öğle saatinde Kapadokya’ya gidip gezdikten sonra Erciyes Dağı’nın güzelliğini seyrederek bölgesel şarap içer, ertesi sabah erken balona binip kapadokya manzarasının tadını çıkarır, akabinde Mardin’i gezdikten sonra süryani şarabılı öğle yemeğini yer ve güneş batarken Bozcaada’da adada ürtilen şarapları içerek ege yemeğinin tadını çıkarabilir.

Türkiye’de yaşayanlar için de yabancılar için de ilginç bir hafta sonu anıları olacağından eminin.U

Umarım bu hizmet en kısa zamanda Türkiye’de de sunulur.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Uçak Kazalarında Hayatta Kalma Rehberi

    30 Eylül 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    BBC'de yayınlanan bir makaleye göre, teknolojideki ilerlemeler sayesinde uçak kazalarının yaklaşık %90'ında hayatta kalanlar oluyormuş. Tüm havacılık kazalarının sadece yaklaşık %10'unda kurtulan olmuyormuş. Lifestyle’in haberine göre, Greenwich Üniversitesi'nden Profesör Ed Gallia tarafından yapılan araştırma, hazırlıklı olmanın hayatta kalmada önemli bir rol oynadığını doğruluyor. *Hayatta kalanların çoğu acil çıkışa yedi sıra mesafede oturmuş ve koridor veya first class koltuk seçmenin tahliyelerini kolaylaştırdığını fark etmiştir. ...
  • 2024 Yılında Dünyanın En Güvenli Havayolu Şirketi

    23 Eylül 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Airline Rating’in haberine göre, bu yılın en güvenilir 25 havayolu şirketi aşağıdadır. Bay Thomas'ın belirttiğine göre, editörler beş yıl boyunca kazaları, iki yıl boyunca ciddi olayları ve havacılık yönetim organları ile önde gelen kuruluşların denetimlerini analiz ediyorlar; bu analizler hükümet denetimlerini, filo yaşını ve uçak mürettebatının eğitimini içeriyor. Ve "2024 yılının en güvenli 25 havayolu şirketi, güvenlik alanında yenilikçilik, operasyonel mükemmellik ve Airbus A350, Boeing 787 ve 777-9 gibi gelişmiş yeni uçakların piyasaya...
  • Uçakta yapmamanız gereken beş şey

    16 Eylül 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Get Navi’nin haberine göre, kabin görevlilerinden uçakta asla yapmamanız gereken beş şey varmış. Aslında tahmin edebiliyoruz, ama duyunca ‘yapıyorum...’ dediğim şey var. Gelecek seferden itibaren ‘her yer çok kirli’ olduğunu göz önünde bulundurarak hazırlık yapacağım. 1.Uçak duvarına veya penceresıne başınız veya vücudunuzu koymak. 11 yıl havayolu şirketinde çalıştığım sürede uçakta çok kirlenmiş değilse uçağın duvarı ve pencereyi sildiğini hiç görmediğimi hatırladım. Buna rağmen uçuş süresini uyku saati olarak değerlendiren ben, her uçuş...
  • EES (Giriş-Çıkış Sistemi)

    09 Eylül 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    EES, Giriş-Çıkış Sistemi denilse de aslında ‘Biometlik Tanbanlı Göç ve Göçmenlik Sistemi’dir. Çünkü EES’de AB pasaportu olmayan yolcular ülkeye girerken YÜZ TANIMA ve PARMAK İZİ tanımlamasından geçmek zorundadır. Sistem daha sonra kişinin adını ve biyometrik verilerini doğrulayabilir. Şimdilik bu kayıtlar üç yıl süreyle saklanacağını söyleniyor. ET’nin haberine göre, bu sistem 10 Kasım 2024 tarihinde başlanacakmış. Bu durumda sınır kontrol noktalarında, AB üyesi olmayan tüm ülkelerden gelen yolcuların kayıt altına alınması için dijital fo...