logo

Airbus Helikopter ‘RACER

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Airbus Helikopter ‘RACER

Airbus’ın resmi web sitesine göre Airbus helikopteri ‘Racer’,25 Nisan’da başarılı bir ilk uçuş gerçekleştirdi. Yıllardır bu anı bekleyenlerin az olmadığı açık. Bunun sebebi, Racer’ın Avrupa Araştırma Temiz Gökyüzü 2 projesinin bir parçası olarak geliştirilmiş olması ve 13 Avrupa ülkesindeki 40 ortağın beceri ve bilgi birikimini bir araya getirmesidir.

Önümüzdeki iki yıl boyunca şirket, hava aracının uçuş limitlerini kademeli olarak genişletmeyi ve yüksek hız kabiliyetlerini göstermeyi amaçlayan bir uçuş kampanyası başlatacakmış.

Saatte 400 km seyir hızı için optimize edilen 90 patentli Racer, yüksek hızından en iyi şekilde yararlanan dört göreve (acil tıbbi hizmetler, arama ve kurtarma operasyonları, kamu hizmetleri ve ticari taşımacılık) sahiptir.

Racer ayrıca kendi sınıfındaki mevcut nesil helikopterlere kıyasla yakıt tüketimini yaklaşık %20 oranında azaltmayı ve daha düşük CO2 emisyonlarına katkıda bulunmayı hedeflemektedir.

Airbus Helicopters’ın X3 teknolojisinin amacı, enerji tasarruflu kaldırma için sabit kanatları, enerji tasarruflu tahrik için yanal rotorları ve enerji tasarruflu VTOL uçuş kabiliyeti sağlayan bir ana rotoru birleştiren kompozit bir yapıyı doğrulamak iken, Racer Kompozit formülü operasyonel bir konfigürasyona yaklaştırmayı ve yüksek hızın gerçek bir avantaj olabileceği belirli görevler için kapasitesini geliştirmeyi amaçlamaktadır.

İstanbul Havalimanı’ndan Adnan Menderes Havalimanı’na kadar yaklaşık bir saatte varabilecek ‘Racer’. Türkiye’de de insanların hayatını kurtarmak için uçulacağı gününü bekliyor olacağım.

İyi haftalar.

Av. Keiko Torigoe,

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...
  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...