logo

Acil Durum Çağrılarındaki Artış

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Acil Durum Çağrılarındaki Artış

Dr. William Makis,MD, bir makalesinde 2022 yılında 20 pilotun öldüğünü ve uçaklarının kontrolünü kaybettiğini ve bu sayının 2023 yılında iki katından fazla artacağını, bunun da ‘Zorunlu COVID-19 Aşılamasını Pandemi Sırasında Işlenen En Büyük Suçlardan Biri‘ olduğunu yazıyor. Rapor ayrıca Son Üç Ay Içinde Pilotların Uçaklarının Kontrolünü Kaybettiği Dokuz Vakayı da kapsıyor.

29 Kasım 2023 : Pilot kriz geçirdi ve yere yığıldı! (American Airlines’ın AA755 (Boeing 787) sefer sayılı CDG-PHL, Paris – Philadelphia)

26 Kasım 2023 : Pilotlardan biri uçağın kontrolünü kaybetti ve uçak Krakow’a yönlendirilerek güvenli bir şekilde iniş yaptı. Uçakta bir ambulans hazır bekletilmiştir. Pilot tıbbi yardım almıştır. (Ryanair’in FR-3472 (LTN-RZE) sefer sayılı Londra Luton – Rzeszow uçuşu)

20 Kasım 2023 : Pilot uçağın kontrolünü kaybetti ve yerine bir yolcu geçti. (Air Transit TS-186 (YYZ-PUJ) sefer sayılı Tronto – Punta Cana uçuşu)

16 Kasım 2023 : 37 yaşındaki Air India pilotu Kaptan Himanil Kumar Delhi’deki Indira Gandhi Uluslararası Havalimanı’nda eğitim sırasında kalbi durdu.

30 Ekim 2023 : Yardımcı pilot uçağın kontrolünü kaybetti ve pilot uçağı güvenli bir şekilde iniş yaptığı Budapeşte’ye yönlendirdi. (Jet2 LS-1711 (MAN-DLM) Manchester – Dalaman uçuşu)

18 Ekim 2023 : Austrian Airlines pilotu ve Dorfgastein Dağ Kurtarma Ekibi üyesi 43 yaşındaki Christian Zimmerebner, “ciddi bir hastalığın” ardından 18 Ekim 2023 tarihinde aniden hayatını kaybetti.

24 Eylül 2023 : Kaptan pilot uçağın kontrolünü kaybetti ve yardımcı pilot kontrolleri devraldı. (Austrian Airlines OS-188 (STR-VIE) sefer sayılı Stuttgart – Viyana uçuşu)

23 Eylül 2023 : 37 yaşındaki Alaska Airlines kaptanı Eric McRae bir aktarma sırasında otel odasında aniden öldü.

22 Eylül 2023 : Pilot uçağın kontrolünü kaybetti ve hastaneye kaldırıldı. (Delta Air Lines DL-291 (CDG-LAX) sefer sayılı Paris-Los Angeles uçuşu)

Aralık ayındaki Noel sezonunun çok fazla kazaya sahne olmaması dileğiyle.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...