logo

ATR HighLine

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
ATR HighLine

Avrupalı havacılık üreticisi ATR, Dubai Airshow ile aynı zamana denk gelecek şekilde, iş uçağı (özel uçak) özellikleri gibi lüks bir iç mekana sahip ATR HighLine uçağının görüntülerini yayınladı.

ATR HighLine koleksiyonu, dünyanın en büyük iş jetlerine eşit ve iş turboprop pazarını aşan ferah deneyimler sunuyor.

İki kat daha fazla kabin hacmine sahip olmak, hem ticari hem de iş amaçlı diğer turboprop ve bölgesel jet uçaklarında elde edilmesi imkansız rakipsiz iç tasarım seçenekleri anlamına gelir.

Örneğin…

*Multi-Class : Özel bir birinci sınıf da dahil olmak üzere geniş bir düzen ve iç mekana sahiptir.

*Premium-Flex : Benzersiz “X Space Table” konsepti ile standart çift kişilik koltukları hızlı bir şekilde tek kişilik premium koltuklara dönüştürmesine olanak tanır.

*All-Business Class : Benzersiz bir all-business class konfigürasyonu ile 30 yolcuya kadar ağırlamak için mükemmel boyuttadır.

*Multi-Section : Devlet başkanlarının zamanlarını en iyi şekilde kullanmalarını sağlar.

*Bespoke VIP : Kabinler kişisel yaşam tarzlarını, operatörlerin ihtiyaçlarını veya lüks bir deneyim gerektiren üst düzey destinasyonları yansıtacak şekilde uyarlanabilir.

Ayrıca Piyasadaki en düşük emisyon teknolojisini kullanan ATR turboprop uçakları, en küçük iş jetlerine eşit yakıt tüketimi sağlarken, en büyük iş jetlerine eşit kabin hacimlerine sahiptir.

Umarım Türk iş insanlarının ilgisini çeker ve Türkiye’de de daha konforlü ve daha verimli iş seyahatlarında değerlendirilecek.

İyi uçuşlar!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Singapur Hava Yolları-Avustralya Tanıtım Semineri ve World Class

    18 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    12 Kasım tarihinde Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Singapur Hava Yolları’nın Avustralya Tanıtım Semineri’ne katıldım. Beni karşılayanların yüzü o kadar tanıdık geldi ki sormadan duramadım. Meğer ki benimle aynı dönemde Atatürk Havalimanı’nda yer hostesi olarak çalışmışlar. O günlerde ne kadar sevinçle Atatürk Havalimanı’na gittiğimizi konuşurken, benim kadar o ortamda çok mutlu çalışan arkadaşların olduğunu bilmek beni çok mutlu etti. Şahsen hiç Avustralya’ya gitmedim, ama seminerde detaylı olarak Avustralya hakkında anlattığı için...
  • Uçak Içi Yemekleri Veya Uçak İçi Menüleri Olmayan Havayolu Şirketi

    11 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Sadece ücretli uçak içi yemek menüsu olan havayolu şirketlerini tanıyorsunuz, değil mi? O zaman uçak içi yemek menüsü olmayan bir uçuşta bulundunuz mu? Airline Rating’in haberine göre, bunu gerçekleşen, 804 uçaklık filosuyla dünyanın dördüncü büyük ticari havayolu şirketi olan Southwest Airlines’dir. Ancak Southwest Airlines’ta da müşterilere ücretsiz alkolsüz içecekler, meyve suları, çay, kahve, sıcak çikolata ve su sunulmaktadır. Atıştırmalıklar uçulan mesafeye göre farklı çeşitlerde sunulmaktadır. Ücretsiz alkollu içecekler ise a...
  • Lufthansa Alledris’te First Class

    04 Kasım 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Lufthansa'nın resmi web sitesine göre, Lufthansa A350 First Class filosuna çift kişilik yatak ekledi ve ilk uçuş bu ay gerçekleşti. Lüks First Class, Lufthansa Alegris adı altında uzun mesafeli rotaların tamamen yenilenmesinin bir parçasıdır. Sloganı 'Tıpkı evimiz gibi' olan Alledris First Class, yolcuların uçakta kendilerini evlerinde ve rahat hissetmeleri umuduyla tasarlandı. Tamamen kapalı bir mekanda, *Koltuklar; -Bireysel olarak kontrol edilebilen koltuk sıcaklığı -Aralarında kolçak Aralarında kolçak bulunmayan, ayrı ayrı...
  • Singapur Havayolları’nın Yeni First ve Business Class gecikmeleri

    28 Ekim 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Reuters’in haberine göre, ABD'li uçak devi Boeing, 23 Ekim'de açıkladığı üçüncü ve son çeyrek sonuçlarında 6 milyar ABD dolarının üzerinde net zarar açıkladı. Boeing'in 737max, 777 ve 767 ticari uçaklarının üretiminin durdurulmasının yanı sıra savunma ve uzay sektörlerindeki durgunluk nedeniyle 2024 yılına girdikten sonraki zararı yaklaşık 8 milyar ABD dolarıdır. Ticari Uçaklar bölümü üçüncü ve dördüncü çeyrekte 4 milyar dolar, Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü ise 2,38 milyar dolar zarar etti. Gelirler bir önceki yıla göre %1 azalarak 17,...