logo

5G’ye Hazırlık

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
5G’ye Hazırlık

5G yayınlarının uçak radio altımetre sistemlerine etkisi konulu emniyet bülteni yayınlandı.

Buna göre, radio altımetre sistemi otomatik iniş ve alçak irtifa operasyonlarında kullanılmakta olup çok hassas olduğunu, ve radio altimetresine bağlı diğer otomatik emniyet sistemlerinin de etkilenerek yanlış çalışma olasılığı olduğunu belirtmektedir.

Bundan dolayı, pilot dahil radyo altimetre sistemi ve uçak üreticilerinin yapması gereken iş ve işlemlerin yanı sıra işleticilerin alınması gereken örnek tedbirleri aşağıdadır.

  1. Radyo altimetre konfigürasyonunun risk değerlendirmesi için ve uçuş operasyonunu nasıl etkileyebileceği konusunda Emniyet Yönetim Sistemi (SMS) araçları kullanılmalıdır.
  2. Yolculara bütün taşınır iletişim cihazlarını uçuş moduna almaları veya tamamen kapatmaları ve ayrıca teslim edilen kayıtlı bagajda ise tüm elektronik cihazların tamamen kapatıldığından emin olmaları hatırlatılmalıdır.
  3. Kablosuz geniş band teknolojilerinin kullanımı nedeniyle zararlı girişimin olası etkileri ve pilot müdahaleleri hakkında uçak ve radyo altimetre üreticilerinden bilgi alınmalıdır.

ç) Operatörler, pilotların radyo altimetre sistemindeki olası bozulmayı, bu sisteme bağlı güvenlik sistemlerinin ve diğer ekipmanların fonksiyonlarındaki sapmayı fark etmelerini ve uçuşta olabilecek radyo altimetre anormalliklerini ve yaşanabilecek yanlışlıkları telafi edecek yöntemleri sağlamalıdır. Hatalı altimetre okumaları, altimetre fonksiyon kaybı, güvenlik sistemlerinin ve diğer bağımlı sistemlerin işlevlerindeki kayıp ve bunların arızalanma şekilleri göz önünde bulundurulmalıdır.

  1. Operatörler, mevcut prosedürlerin geliştirilmesini değerlendirirken, hava aracı emniyet sistemlerine dayanan pilottaki güven kaybını göz önünde bulundurmalıdır.
  2. Radyo altimetre anormallikleri yaşayan işleticiler ve pilotlar, en kısa sürede hava trafik kontrolörüne haber vermelidir. Uçuştan sonra da pilotlar, SHGM’ye, hava aracı imalatçısına ve radyo altimetre sistemi üreticisine radyo altimetre kesintileri ve parazit olaylarıyla ilgili rapor göndermeleri önerilir.

Güvenli uçuşlar!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...