logo

2024 Yılında Dünyanın En Güvenli Havayolu Şirketi

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
2024 Yılında Dünyanın En Güvenli Havayolu Şirketi

Airline Rating’in haberine göre, bu yılın en güvenilir 25 havayolu şirketi aşağıdadır.

Bay Thomas’ın belirttiğine göre, editörler beş yıl boyunca kazaları, iki yıl boyunca ciddi olayları ve havacılık yönetim organları ile önde gelen kuruluşların denetimlerini analiz ediyorlar; bu analizler hükümet denetimlerini, filo yaşını ve uçak mürettebatının eğitimini içeriyor. Ve “2024 yılının en güvenli 25 havayolu şirketi, güvenlik alanında yenilikçilik, operasyonel mükemmellik ve Airbus A350, Boeing 787 ve 777-9 gibi gelişmiş yeni uçakların piyasaya sürülmesinde daima öncü olacaktır.” diye devam etti.

  1. Air New Zealand Quantas Airlines              3. Virgın Australia
  2. Etihad Airways Quatar Airways                   6. Emırates Airlines
  3. All Nippon Airways Finair                             9. Cathay Pacific Airways
  4. Alaska Airlines SAS Airlines                        12. Korean Air
  5. Singapore Airlines EVA Air                          15. British Airways
  6. Turkish Airlines TAP Portugal Airlines1    18. Swiss Air
  7. Lufthansa Airlines KLM Airlines                 21. Japan Airlines
  8. Hawaiian Aielines American Airlines         24. Air France
  9. Air Canada

 

Bu listede 1. sırada yer alan Air New Zealand ile 16. sırada yer alan Türk Hava Yolları’nın puanlarını karşılaştırınca ;

  Air New Zealand Türk Hava Yolları
Yolcu Deneyimi 5,5 7,7
Güvenlik 7/7 7/7
Paranın Genel Değeri 3,8/5 4,2/5
Koltuk ve Kabin Alanı 3,8/5 4,2/5
Müşteri Hizmetleri 4,1/5 4,2/5
Uçuş İçi Eğlence 4,1/5 4,3/5
Bagaj İşlemleri 3,4/5 4,5/5
Check-in Süreci 3,5/5 4,4/5
Yemekler ve İçecekler 3,9/5 4,4/5

Sizce bunda yanlış bir şey yok mu? 16. sırada yer alan Türk Hava Yolları 1. sırada yer alan Air New Zealand’dan tüm kategoride çok daha kaliteli. Buna rağmen 16. sırada olmasının tek sebebi kriterlerde yer alan Airbus A350, Boeing 787 ve 777-9 gibi gelişmiş yeni uçakları piyasaya daha az sürmesi mi acaba?

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Air France’ın Yeni Fırst Class “LA PREMIERE”

    31 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aır France’ın resmi sayfasına göre, en üst sınıf “La Première ”in kabinleri tamamen yenilenmiştir. “LA PREMIERE”, 2025 baharından itibaren Boeing 777-300ER'lerde aşamalı olarak uygulanacak olup, halen Paris-Charles de Gaulle havalimanı ile dünyanın büyük şehirleri (ABD - New York, Washington, Los Angeles, San Francisco, Miami, Brezilya -Sao Paulo, Fildişi Sahili - Abidjan, Birleşik Arap Emirlikleri - Dubai, Singapur ve Japonya - Tokyo) arasındaki uçuşlarda mevcuttur. La Première kabininde, uçağa bindiğinizde mürettebat kendilerini tanıtac...
  • Küresel Pilot Açığı

    24 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hatırlıyor musunuz? Pandemi döneminde aşılamayı reddeden pilotlar işsiz kalmıştı. Haberlerde okuduğumuz gibi, asılananlar ise kalp kırızı vb. nedenlerle çok sayıda hayatını kaybetti veya mesleği devam edemez oldular. Piyasa normale dönünce elbette pilot sayısının fazlasıyle az olduğu açık. AirlineRating’e göre, yeni tahminlere göre 2024 ile 2043 yılları arasında 649.000 ile 674.000 arasında pilota ihtiyaç duyulması beklenmektedir. Bu artan talebi, hızlı havayolu genişlemesi, pilot emeklilikleri, artan maaşlar, küresel rekabet ve artan sey...
  • IOSA (IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi)

    17 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    IOSA, (IOSA), havayolu operasyonel yönetim ve kontrol sistemlerini değerlendirmek için tasarlanmış, dünya çapında tanınan ve standartlaştırılmış bir derecelendirme sistemidir. AirlineRatings’e göre, IOSA programı, bir Havayolu şirketinin aşağıdaki sekiz temel operasyonel alanda endüstriyel güvenlik standartlarına uygunluğunu değerlendirir. Organizasyon ve yönetim sistemleri - Havayolu şirketinin kurumsal yapısını, emniyet politikalarını ve yönetim sistemlerini inceler. Uçuş operasyonları - Havayolu şirketi uçuş prosedürlerini, pilot ...
  • Spor Ayakkabı – Havaalanı Yer Personelinin Üniforması

    10 Mart 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    11 yıl Atatürk Havalimanı’nda çalışırken ben de daima topluklu ayakkabılarla çalışırdım. Çünkü topluklu ayakkabı üniformanın bir parçasıydı. O geniş alanda günde onbinlerce yürmek için şık görünüyor diye topuklu ayakkabılarla çalışmak ne kadar mantıklı? Aslında her gün düşünürdüm. En azından babet olmaz mı? diye. Hiç görmemiş olabilirsiniz, ama sık sık koşmak zorunda kaliyordum ve arada ağır yük de taşımam gerekirdi. msn’nin haberine göre, Havayolu Şirketi AIRDU’nun sendikası Union AIRDU, şirketten bu yılki Bahar Mücaderesinde havaalanınd...