logo

Uçak Planetaryuma Dönüşünce


keikotorigoe
keikotorigoe@hotmail.com

Her havayolu şirketlerinin bu dönemde hiç yapmadığı veya aklından hiç geçmediği özel fikirlerle müşterileri mutlu etmeye çalıştığını görünce çok mutlu oluyorum.

Japonya’da son sınıftaki öğrenciler hep beraber başka il veya yabancı ülkeye gezmeye giderler.

Ama bu koronada herşey iptal ediliyor sanırım.

Bir okul hiç bazgeçmeden Japon Havayolları ile anlaşmış ve öğrencileri bir kaç saatlik özel uçuşa götürmüşler.

12 yaşındaki çocuklar için uçakta oturmak bile ilk deneyim olabiliyor. Yatarak uçmak ise her öğrenci için gerçekten çok eğlenceli. Pilotun anonsları eşliğinde sınıf arkadaşlarıyla mümkün olduğu kadar Fuji Dağı’ın yakından geçerek özel olarak hazırlanmış yemekleri yiyemek, sıradan bir yıl olsaydı hiç gerçekleşmeyecekti. Öğrencilerin yüzü gerçekten çok mutlu görünüyordu.

Star Flyer ise uçağı planetaryuma dönüştürmüş.

Gece uçsa da genelde biz yıldızları sadece pencereden seyredebiliyoruz.

Ama sanki transparan bir uçakta oturuyor gibi hissettiren uçaktaki planetarium, gerçekten çok güzel görünüyordu ve müşterilerin yüzü büyülenmiş gibiydi.

Virüsten kendimizi korumak çok önemli, ama uçmak zorunda olanları özel deneyimlerle sevindirmeye çalışan havayolu şirketleri alkışıyorum.

Eğlenceli uçuşlar !

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

 

Share
#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Otomobil Üreticisi Artık Uçakta Üretecek

    01 Mart 2021 Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Cadillac, hiç şüphesiz bir otomobil üreticisidir. Ama artık Cadillac’ı elektrikli uçak üreticisi olarak da hatırlamamız gerekiyor. CNET’in haberine göre Cadillac’ın ‘eVTOL’, helikopter veya İHA gibi dikey olarak iniş ve kalkış yapabiliyor, yani gökdelenden gökdelene uçabilen daha çok İHA’ya benzeyen çok şık bir uçak. 90kW’lik batarya ile çalışıp saatte 90km hızı ile uçabiliyor. Tabii Cadillac ilk üreten değil, ama eVTOL’un şıklığı göz kamaştırıyor. eVTOL, teknik olarak gündüz de gece de uçabiliyor, ama hala şehir içinde İHA bile ist...
  • Yeni Havayolu Şirketleri

    22 Şubat 2021 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Haftalar önce yazdığım gibi, Dünya Gazetesi’ne göre yatırımcılar tarafından çok sayıda yeni hayayolu şirketleri kuruluyormuş. Kurulma aşamasında olanlar dahil 30. Bu sayıya hiç az diyemiyorum. Gerçek ekonomiye yansımayan sermaye piyasasının hareketleri yeni zenginleri doğuruyor ve havayolu şirketine sahip olabilecek kadar sermayesi olanlar da az olmadığını görüyoruz. Bu aşamada kısa mesafeli uçuşları planlıyor olsa da, yakın gelecekte gezmek isteyenlerin havalimanlara akın edeceğini öngörmek zor değil. 2020 yılında yaşam tarzımız ve ih...
  • Ticari Hava Taşımacılığı – Pay Devri –

    15 Şubat 2021 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Ticari hava taşıma işletmeciliğinde el değişikliği hiç görmediği kadar çoğalabilir. Bu kapsamda devir aşamasında özellikle dikkat etmesi gerekenlere göz atmak istedim. Ön izin alan veya işletme ruhsatına sahip olan işletmelerin, mevcut hissedarlarından herhangi birisinin; nama yazılı hissesinin tamamını veya bir kısmını devretmesi, mevcut hisse oranını artırması işlemleri yapılmadan önce, SHGM’den izin alınması zorunludur. ( 4046 sayılı Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanun hükümleri saklıdır. ) Ayrıca İşletmeler tarafından, hisselerin...
  • Amatör Havacı Sertifikası

    08 Şubat 2021 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Amatör Havacı Sertifikası alınca amatör bir pilot mu olabiliriz? diye heyecanlandım. Ama öyle olmadığını anlayınca üzüldüm. O kadar kolay olmaması gerekiyor, değil mi? Amatör Havacı Sertifikası sahibine eğitim aldığı kategörideki hava aracını kullanma yetkisi verilmez, söz konusu hava aracında sorumlu pilot olarak uçuma imtiyazı da verilmez, ama  sertifika kapsamındaki hava aracı için LAPL(Hafif hava aracı pilot lisansı) ve ÇHHA(Çok hafif hava araçları) pilot lisans eğitimine devam etmek istediğinde, belge veriliş tarihinden itibaren 5 yıl s...
403 Forbidden

403 Forbidden


openresty