Ticari Hava Taşımacılığı – Pay Devri –

airwaypost2016@hotmail.com

Ticari hava taşıma işletmeciliğinde el değişikliği hiç görmediği kadar çoğalabilir. Bu kapsamda devir aşamasında özellikle dikkat etmesi gerekenlere göz atmak istedim.

Ön izin alan veya işletme ruhsatına sahip olan işletmelerin, mevcut hissedarlarından herhangi birisinin; nama yazılı hissesinin tamamını veya bir kısmını devretmesi, mevcut hisse oranını artırması işlemleri yapılmadan önce, SHGM’den izin alınması zorunludur. ( 4046 sayılı Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanun hükümleri saklıdır. )

Ayrıca İşletmeler tarafından, hisselerinin Borsa İstanbul A.Ş.’den halka arzından önce Genel Müdürlükten izin alınması zorunludur.

Ön izin alan veya işletme ruhsatına sahip olan işletmeciler, diğer bir işletmeci ile birleşmesi veya bütün aktif ve pasiflerini diğer bir işletmeciye devretmesi, bütün aktif ve pasifleri ile diğer bir işletmeciyi devralması veya hava taşımacılık faaliyetlerinin bölünmesi işlemleri yapılmadan rekabet mevzuatı gereğince Rekabet Kurumundan izin gerekliliği halinde izin alınarak, gerekmemesi durumunda ön izin aşamasında istenen belgeler ve bir yıllık iş planı ile birlikte izin almak için SHGM’ye başvurmalıdır.

Ancak ön izin alan veya işletme ruhsatına sahip olan işletmelerin paydaşları, her ne kadar zengin olsa da aşağıdaki kişilere paylarını devredemezler.

*Ticari Hava Taşıma İşletmeciliği faaliyetinde bulunurken müflis veya konkordato ilan etmiş

olanlar.

*Koltuk kapasitesi yirmi ve daha fazla olan hava araçları ile ticari hava taşımacılığı

faaliyetinde bulunan havacılık işletmesinde işletme ruhsatı iptali halinde, işletme ruhsatının, askıya alındığı tarihte veya iptal edildiği tarihte bu tüzel kişilikte doğrudan veya dolaylı olarak pay sahibi, yönetim kurulu üyesi, genel müdür ve/veya sorumlu müdür olanlar.

*Sorumlu yönetici personel için yönetici onay belgesinin iptal edilmesinden itibaren iki

yıldan fazla bir sürenin geçmemiş olanlar.

*2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanununun 18 inci maddesinin ikinci fıkrasında yer alan

şartları sağlamayanlar.

Yeni sahipler tarafından sunulan hizmetlerin bize güzel deneyimleri yaşatacağını umuyorum.

Başarılar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

keikotorigoe

British Airways’in Tıbbi Acil Durum

15 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Dr. William Makis’in haberine göre, 14 Mart 2024 tarihinde, New York-JFK-Londra-Gatwick (LGW) seferini yapan BA-2272 sefer sayılı British Airways Boeing 777-200ER uçağı, pilotlardan birinin rahatsızlanması üzerine Kanada'nın Newfoundland eyaletindeki St John's şehrine divert etmek zorunda kaldı. Bu, British Airways uçuş ekibinin geçtiğimiz ay içinde yaşadığı 2. "tıbbi acil durum"dur. US Freedom Flyers, 4 Nisan 2024 tarihinde Dr. Kevin Stillwagon’un Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı olarak Yönetim Kurulu’na katıldığını duyurmuştu. Dr. Ke...

keikotorigoe

Concorde’de Doğum Günü Partisi

08 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Simple Flying haberine göre, 1985 yılında 40. doğum gününü kutlamak için Concorde kiralayıp 100 kişilik parti düzenleyen varmış. Bu 500.000 USD (bugünkü 1.440.000USD değerinde) değerindeki 4 gün süren partinin en önemi olaylarından biri Concorde ile New York - Londra arasında tek yön 3 saat süren gidiş dönüş yolculuğuydu. Bana göre şaşırtıcı olay, Aralık 1986’ın New York Timers’e göre, özel günü kutlamak için Concorde kiralayan sayısının sadece 1986 yılında yaklaşık ‘100’ olmasıdır. Onlarından biri bir çiftin düğünüydü. Kiralamak için Bri...

keikotorigoe

Boom Supersonic’in ‘OVERTURE’

01 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

British Airways Concorde'u hatırlıyor musunuz? Bir gün onunla uçmayı umarken ortadan kayboldu. New York'tan Londra'ya üç saatten daha kısa bir sürede uçabilen Concorde ile ilgili sorun ekonomik sürdürülebilirlikti. Diğer sorunlar ise süpersonik uçuşların kulakları tırmalayan sonik patlamalar nedeniyle sadece denizde yapılabilmesiydi. Ama o hızdan vazgeçemeyen insanlar olduğu için çok mutluyum. GIZMODO haberine göre, 22 Mart 2024 tarihinde Boom Supersonic, geliştirilmekte olan Overture süpersonik yolcu uçağı için bir teknoloji gösterici...

keikotorigoe

Hondajet Echelon

25 Mart 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Bildiğiniz gibi Hondajet sektörün parlayan yıldızı olarak yolunu ilerliyor. Yomiuri’nin haberine göre Hondajet, 2028 yılında üretime başlayacak ‘ECHELON’u 2028 yılından itibaren yıllık 40 tane satmayı hedefliyor. Buna istinaden halen 1000 çalışanı olan Hondajet, 2028 yılına kadar çalışan sayısını 1500’e çoğaltacağını düşünüyor. ABD’deki büyük şirketler çok sayıda işten çıkarma duyurusu yaparken bu sevindirici bir haber diyebiliriz. Echelon, motorları kanatların üst yüzeyinde yer alan 'kanat üstü' konfigürasyonda iki motora sahiptir ve ...