16 Eylül 2019

Öğrenci Pilot ve Teorik Bilgi Sınavları

airwaypostozkan

ozkdmr3@gmail.com

Her pilot olmak isteyen ilk olarak bu ‘öğrenci pilot’ sıfatına sahip olacak.

Bugün, Uçuş Ekibi Lisanslandırma Talimatı’nda yapılan ilgili değişiklik hakkında söz edeceğim.

Adaylar ;

Teorik bilgi eğitim kursunun uygun kısımlarını yeterli bir standartta tamamlayacak.
DTO(beyan edilmiş eğitim organizasyonu) veya ATO(Onaylı eğitim organizasyonu) tarafından önerilmesi kululuyla teorik sınavına girecek. (Bu öneri 12 ay süre ile geçerlidir.)
Teorik bilgi sınavlarında geçme notu, o sınav kağıdında tahsis edilen toplam puanın en az %75’idir.
Gerekli teorik bilg sınavlarının tamamını, sınava ilk girdiği takvim ayının sonundan itibaren 18 aylık süre içerisinde başarıyla tamamlamalıdır.

*Her bir teorik bilgi sınavından en fazla 4. Girişinde veya tüm sınavlardan 6 sınav oturumuna katılarak veya 4’teki 18 aylık sürede geçmemesi halinde, tüm sınavlara yeniden girmek zorunda kalacaktır.

Geçerlilik süresi (4’teki 18 aylık süre içinde başarıyla tamamladığı günden itibaren)

24 ay : Hafif hava aracı pilotu lisansı, Hususi pilot lisansı, Planör pilotu lisansı veya balon pilotu lisansı,

36 ay : Ticari pilor lisansı, Aletli uçuş yetkisi veya Yl boyu aletli uçuş yetkisi,

7 yıl : Havayolu nakliye pilotu lisansı,

(Aletli uçuş yetkisi ya da helicopter için lisansa işlenmiş helicopter tip yetkisinin en son geçerlilik tarihinden itibaren)

Başarılar dilerim.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

HOEDSPRUIT Havalimanı

07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...

airwaypostozkan

AIRLINK Uçuş Deneyimi

01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...

airwaypostozkan

90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...

airwaypostozkan

Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...