Son havacılık güvenliği olaylarından sonra, Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB) düzenleyicileri, kokpit ses kayıt cihazlarının (CVR) gerekli kayıt süresini önemli ölçüde uzatmaya çağırıyor.

Şu anda geçerliliği 2 saat süren kayıtların bazı durum analizlerinde, yeterli olmadığın açıklayan kurum, yeni imal edilecek uçaklarla birlikte, 25 saatlik bir sisteme geçilmesi gerektiğini bildirdi.

NTSB, operatörlerin 2024 yılına kadar 25 saatlik CVR’lerle uçakları güçlendirmesi gerektiğini tavsiye ediyor.

CVR’ler elektrik kesintisi nedeniyle meydana gelen kazalar sırasında genellikle devre dışı kalırken, daha az ciddi olaylardan sonra çalışmaya devam edebilir.

Avrupa Birliği 2015’te aynı konuyu gündeme taşımış hatta ICAO da 2016 yılında, 2021’den sonra üretilen uçaklar için 25 saat standardını kabul etmişti.