19 Ağustos 2019

İHA Pilot Lisansı – İHA2 ve İHA3

airwaypostozkan

ozkdmr3@gmail.com

Bu lisanslar ileride olmazsa olmazı olabilir diyorum.

İHA2: Azami kalkış ağırlığı 25 kg (dâhil) – 150 kg aralığında olan İHA’lar

İHA3: Azami kalkış ağırlığı 150 kg (dâhil) ve daha fazla olan İHA’lar

Yaş Sınırı : en az 18 yaşında olmalıdır.

İHA2’nin Yeterlik Seviyesi :

3 yıl süreli İHA2 Pilot Lisansı için

*İHA pilot lisansına müracaat tarihi itibarı ile son 36 ay içerisinde tamamlaması gerekenler;

İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı(Talimat)’n EK-3 veya EK-9’da belirtilenler tarafından düzenlenen teorik bilgi eğitimlerine katılarak başarıyla tamamlamış olmak,
İHA ve sistemlerinin üreticisinden veya yetkili temsilcisinden en az 36 saat uçuş eğitimi ve en az 3 saat bakım onarım eğitimi alarak her birini başarıyla tamamlamak,
R/T(Alıcı/verici) telsizle haberleşme kursunu başarıyla tamamlamak.

*SHGM veya EASA(Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı) üyesi bir ülke tarafından düzenlenen ve geçerli olan asgari 2 nci Sınıf Sağlık Sertifikası sahibi olmak.

İHA3’ün Yeterlilik Seviyesi :

3 yıl süreli İHA3 Pilot Lisansı için :

* İHA pilot lisansına müracaat tarihi itibarı ile son 36 ay içerisinde tamamlaması gerekenler;

İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı(Talimat)’n EK-3’te belirtilenler teorik bilgi eğitimlerine katılarak başarıyla tamamlamış olmak,
İHA ve sistemlerinin üreticisinden veya yetkili temsilcisinden en az 54 saat uçuş eğitimi ve en az 3 saat bakım onarım eğitimi alarak her birini başarıyla tamamlamak,
R/T(Alıcı/verici) telsizle haberleşme kursunu başarıyla tamamlamak.

* SHGM veya EASA(Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı) üyesi bir ülke tarafından düzenlenen ve geçerli olan asgari 2 nci Sınıf Sağlık Sertifikası sahibi olmak.

**Ancak bugün itibariyle İHA3 için uçuş eğitim veren bir kurum Türkiye’de bulunmamaktadır..

Lisansın Uzatılması

Lisanslarının geçerlilik süresinin sona erdiği tarih ile 12 ay öncesi arasındaki sürede en az 12 saat uçuş ve en az 12 adet iniş kalkış yaptıklarını kanıtlayıcı belgeler ile SHGM’ye başvuru yaptıklarında lisans süreleri 3 yıl süreyle uzatılıracaktır.

Lisansın Sona Ermesi

Lisanslarının geçerlilik süresinin sona erdiği tarih itibariyle 5 yıl içerisinde lisans yenilemelerini yaptırmadıkları takdirde lisansları yenilenmeyecektir.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

Teruel – Avrupa’nın En Büyük Uçak Bakım Ve Depolama Merkezleri

23 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Dünya çapında insanlar Orta Doğu'daki durum karşısında şaşkınlık içindeyken, benim endişelendiğim konu olan Orta Doğu'nun “Büyük Üçlüsü” Emirates, Etihad ve Qatar'ın yolcu uçaklarının ne durumda olduğu sorusunun cevabını buldum. Reuters’in haberine göre, havayolu şirketleri, karışık uçuş programları ve jet yakıtı tedarikindeki risklerle ilgili endişelerle karşı karşıya kalırken, uçaklarını güvenli bir şekilde park edebilecekleri, tercihen çatışma bölgelerinden uzak bir yer olan Teruel Havalimanı'na gönderip orada muhafaza ettikleri bildirili...

airwaypostozkan

Business Class’ta Pijama Ve Havyar

16 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

First Class'ta dünyaca ünlü markaların pijamalarıyla şampanya ve havyar ikramı artık sıradan bir şey haline gelmiş olsa da, bunu Business Class'a da uygulayan havayolu şirketleri hâlâ nadirdir. Ama Singapur Airlines’in A350 Business Class Süit'i de bu kategoriye katılmaya hazırlanıyor. Et’nin haberine göre, tamamen yeni, kapılı Business Class süitleri, SQ’nun Airbus A350 uçaklarının büyük bir kısmını (uzun ve çok uzun mesafeli jetler) süsleyecek; bu uçaklarda yeni A350 First Class koltukları da yer alacak. SQ'da pijamalar, şu anda sadece ...

airwaypostozkan

Körfez Ülkeleri’nden Özel Jetle Kaçış

09 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Hava sahası kapatılırdığında körfez ülkelerinde kalmak zorunda kalanlar hakkındaki haberleri seyrederken, acaba özel jet de mi uçamıyor? diye düşünüyordum. Sıradan bir Ekonomi Class yolcuları için havayolu şirketleri tarafından ayarlanmış otelde kalmaktan başka yol olmayabilir. Ama ARAB NEWS’e göre, Mahsur kalan küresel finans kurumlarının yöneticileri ile iş veya tatil amacıyla Körfez bölgesinde konaklayan varlıklı kişiler, Suudi Arabistan'ın Kral Khalid Uluslararası Havalimanı'ndan (bölgede hala normal şekilde faaliyet gösteren birkaç büyü...

airwaypostozkan

Keyfli Uçuş İçin Olmazsa Olmazı

02 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

ABD ve İsrail'in İran'a düzenlediği hava saldırıları ve bunun üzerine yapılan hızlı misillemenin ardından, Orta Doğu hava sahasının kapatılması sayısız uçağın rotasını değiştirmesine ve başka rotalara yönlendirilmesine neden oldu. TRAYCY’in haberine göre, Dubai Uluslararası Havalimanı Terminal 3 hasar gördü ve yetkililer dört kişinin yaralandığını bildirdi. Pazar günü akşam tüm uçuşlar normale dönse bile, önümüzdeki birkaç gün için alternatif varış noktası haline gelen İstanbul Havalimanı'ndaki çalışanların yoğunluğu ve İstanbul şehir mer...