Hür-Kuş Kasım’da İzmir Çiğli’den uçacak

Yerli ve milli eğitim uçağı Hürkuş’un, Kasım’ın ilk haftasında İzmir Çiğli’de, Hava Kuvvetleri Komutanlığı pilotlarıyla ilk uçuşunu yapacağı açıklandı.

TUSAŞ tesislerini ziyaret eden Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay Hürkuş’a ilişkin yaptığı açıklamada, uçağın Kasım ayının ilk haftasında Hava Kuvvetleri Komutanlığı bünyesinde Çiğli’de uçacağını belirtti.

Hürkuş’un da 100 günlük eylem planını bir parçası olduğu belirtildi.

İki prototip uçak Hürkuş ile şu ana kadar yapılan 530 sorti uçuşta 567 saat havada kalındı.

Bu uçuşlarda 356 knot sürate, 35.500 ft irtifaya çıkılmış, 6.3g görüldü.

Uçuşlarda; sistem fonksiyon testleri, hava veri sistemi kalibrasyonu, kararlılık ve kontrol testleri, acil durum testleri, düşük sürat, detaylı stall ve aerodinamik konfigürasyon testleri, spin testleri, kararlılık ve kontrol testleri, performans testleri, havada motor susturma testleri, aerobatik ve operasyon testleri, yüksek hız ve çırpınma testleri vb. icra edildi.

Tasarım Özellikleri

• Üstün aerodinamik performans, TAI tasarımı özgün kanat profili
• 1,600 shp PT6A-68T Pratt & Whitney Kanada turboprop motor
• Beş palli alüminyum Hartzell HC-B5MA-3 pervane
• Martin-Baker Mk T16N 0/0 fırlatma sandalyesi
• Ters uçuş kabiliyeti
• Arka kokpitte yüksek görüş açısı,
• Farklı fiziksel boyutlardaki pilotlar için tasarlanmış ergonomik kokpit
• Kabin Basınçlandırma Sistemi (nominal 4.16 psid)
• Uçakta Oksijen Üretim Sistemi (On-Board Oxygen Generating System-OBOGS)
• Anti-g Sistemi
• Kokpit İklimlendirme Sistemi (Buhar Çevrimli Soğutma)
• Kuş çarpmalarına karşı güçlendirilmiş kanopi
• Askeri eğitim uçaklarına özgü yüksek şok dayanımlı iniş takımları
• “Hands On Throttle and Stick” (HOTAS)

Performans (Hesaplanan*)