logo

Hobi pilot olarak havalanalım

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Hobi pilot olarak havalanalım

Av. Keiko Torigoe
‘Bir gün kendi uçağımı kendi kullanacağım.’ demek istemez misiniz?
Sadece gençken değil, yaşlandıktan sonra da sağlık sertifikasına sahip olduğu sürece gözyüzünde vakit geçirebilirsiniz böylece.

Bunun için sahip olmanız gerekenler sağlık sertifikası ve uçağa uygun pilot lisansıdır.

1. Sağlık sertifikasını alalım.
Amatör havacılık pilot lisansına sahip olmak üzere eğitim başvurusunda bulunacak adayın veya lisans sahibinin imtiyazlarını kullanabilmesi için ruhsal ve fiziksel açıdan yeterli tıbbi uygunlukta olması ve lisans imtiyazlarına uygun sınıfta geçerli bir sağlık sertifikasına sahip olması gereklidir.
Salık muayeneleri : Yetkili tabip veya yetkili uçuş tabibi tarafından yapılır.

Gece uçuş yetkisine sahip olmak istediğinizde lisans sahibinin renk ayırt
etme kabiliyetine sahip olması gerekiyor. Bu durumda renkli görüş testleri
ve gerekli görülen durumlarda ileri renkli görüş testleri yapılıyor.

2. Amatör havacılık pilot lisansını alarım.
Uçuş yapacakları hava aracı kategorisinde Sivil Havacılık Genel Müdürlük tarafından düzenlenmiş pilot lisansına ve geçerli yetkilere sahip olmak zorundadır.
(ICAO üyesi diğer ülkeler tarafından düzenlenen lisanslar, Genel Müdürlük
tarafından belirlenen ve karşılığı lisans için gerekli teorik bilgi ve uçuş
eğitimleri, sağlık ve diğer tüm şartların karşılanması koşulu ile Milli lisansa
dönüştürülebilir.)

*Dikkat etmeniz gereken konu
​*Amatör havacılıkta kullanılan hava araçlarının güvenliğinden pilot
sorumludur.
​​Hva aracı sahibi/pilot hava aracının kaçırılması, ele geçirilmesi,
çalınması veya patlayıcı yüklenerek terörist saldırılarda kullanılmasını
önleyecek her türlü tedbiri almalıdır.

Sağlıklı olduğunuz sürece kuşlar gibi yüksekten bu ülkenin güzelliğini seyretmeniz dileğiyle…

Av. Keiko Torigoe
www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • British Airways’in Tıbbi Acil Durum

    15 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dr. William Makis’in haberine göre, 14 Mart 2024 tarihinde, New York-JFK-Londra-Gatwick (LGW) seferini yapan BA-2272 sefer sayılı British Airways Boeing 777-200ER uçağı, pilotlardan birinin rahatsızlanması üzerine Kanada'nın Newfoundland eyaletindeki St John's şehrine divert etmek zorunda kaldı. Bu, British Airways uçuş ekibinin geçtiğimiz ay içinde yaşadığı 2. "tıbbi acil durum"dur. US Freedom Flyers, 4 Nisan 2024 tarihinde Dr. Kevin Stillwagon’un Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı olarak Yönetim Kurulu’na katıldığını duyurmuştu. Dr. Ke...
  • Concorde’de Doğum Günü Partisi

    08 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying haberine göre, 1985 yılında 40. doğum gününü kutlamak için Concorde kiralayıp 100 kişilik parti düzenleyen varmış. Bu 500.000 USD (bugünkü 1.440.000USD değerinde) değerindeki 4 gün süren partinin en önemi olaylarından biri Concorde ile New York - Londra arasında tek yön 3 saat süren gidiş dönüş yolculuğuydu. Bana göre şaşırtıcı olay, Aralık 1986’ın New York Timers’e göre, özel günü kutlamak için Concorde kiralayan sayısının sadece 1986 yılında yaklaşık ‘100’ olmasıdır. Onlarından biri bir çiftin düğünüydü. Kiralamak için Bri...
  • Boom Supersonic’in ‘OVERTURE’

    01 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    British Airways Concorde'u hatırlıyor musunuz? Bir gün onunla uçmayı umarken ortadan kayboldu. New York'tan Londra'ya üç saatten daha kısa bir sürede uçabilen Concorde ile ilgili sorun ekonomik sürdürülebilirlikti. Diğer sorunlar ise süpersonik uçuşların kulakları tırmalayan sonik patlamalar nedeniyle sadece denizde yapılabilmesiydi. Ama o hızdan vazgeçemeyen insanlar olduğu için çok mutluyum. GIZMODO haberine göre, 22 Mart 2024 tarihinde Boom Supersonic, geliştirilmekte olan Overture süpersonik yolcu uçağı için bir teknoloji gösterici...
  • Hondajet Echelon

    25 Mart 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Bildiğiniz gibi Hondajet sektörün parlayan yıldızı olarak yolunu ilerliyor. Yomiuri’nin haberine göre Hondajet, 2028 yılında üretime başlayacak ‘ECHELON’u 2028 yılından itibaren yıllık 40 tane satmayı hedefliyor. Buna istinaden halen 1000 çalışanı olan Hondajet, 2028 yılına kadar çalışan sayısını 1500’e çoğaltacağını düşünüyor. ABD’deki büyük şirketler çok sayıda işten çıkarma duyurusu yaparken bu sevindirici bir haber diyebiliriz. Echelon, motorları kanatların üst yüzeyinde yer alan 'kanat üstü' konfigürasyonda iki motora sahiptir ve ...