logo

Airbus 20 yıllık pazar tahminini açıkladı

Airbus 20 yıllık pazar tahminini açıkladı

Avrupalı dev üretici Airbus, 2019-2038 dönemine ilişkin Küresel Pazar Tahmini’ni açıkladı.

Airbus’ın tahminlerine göre, dünyanın yolcu ve kargo uçağı filosu, yıllık %4.3 trafik artışı ile 2038 yılına kadar iki katının üzerine çıkarak 23.000’den 48.000’e yükselecek.

Bu artışın bir sonucu olarak 550.000 yeni pilota ve 640.000 yeni teknisyene ihtiyaç duyulacak.

2038 yılına kadar, öngörülen 47,680’lik uçak filosunun 39,210 adeti yeni, 8,470 adedi ise mevcut uçaklardan oluşacak.

A220, A320neo Ailesi, A330neo ve A350 gibi en yeni nesil yakıt tasarruflu uçaklarla güncellenecek filolar ile Airbus, küresel olarak daha fazla insanı taşırken aynı zamanda hava taşımacılığı endüstrisinin hızlı dekarbonizasyonuna ve 2020 yılından itibaren karbon nötr büyüme hedefine büyük ölçüde katkıda bulunacağına inanıyor.

Günümüzün gelişen uçak teknolojisini yansıtan Airbus, kapasite, menzil ve görev türünü dikkate alarak segmentasyonunu basitleştirdi.

Örneğin, uzun menzilli A321LR veya XLR, Orta (M) segment iken kısa menzilli A321, Küçük (S) olarak kategorize edilebilir.

A330 için çekirdek pazar, Orta (M) segment olarak sınıflandırılmış olsa da, muhtemelen A350 XWB ile birlikte Geniş (L) gövde pazar segmentasyonu içinde havayolları tarafından işletilmeye devam edecek.

Airbus’ın 2019-2038 Küresel Pazar Tahmini’ne göre yeni segmentasyonda ihtiyaç duyulacak olan 39,210 yeni yolcu ve kargo uçağının 29.720 adedi Küçük (S), 5.370 adeti Orta (M) ve 4.120 adeti Geniş (L) gövde uçaklardan oluşacak.

Bunlardan 25.000 adeti büyüme ve 14.210 adedi ise eski modellerin daha verimli yeni modellerle yenilenmesi amacına yönelik olacak.

2000 yılından bu yana iki katın üzerinde artış

Ekonomik şoklara karşı dirençli olan hava trafiği, 2000 yılından bu yana iki katın üzerinde artış gösterdi.

Seyahat eğiliminin dünyanın en yüksekleri arasında olduğu gelişmekte olan pazarlarda, havayolu ile seyahat dünyanın diğer yerlerine göre daha yüksek bir talep gösteriyor.

Özellikle yüksek nüfuslu merkezleri birbirine bağlamada gerek maliyetler gerekse de coğrafya nedeni ile alternatifler imkansız hale geldiğinden bu pazarlarda hava trafiği önemli bir rol oynuyor.

Bugün, tüm dünya kentsel nüfusunun yaklaşık olarak dörtte biri, küresel GSYİH’nın dörtte birinin fazlasından sorumlu.

#

SENDE YORUM YAZ